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GSL ENERGY anunció hoy que ha suministrado un sistema de almacenamiento de batería de litio LiFePO4 de 16 KVA y 40 KWH con función de calefacción automática en Canadá para un proyecto residencial. Este sistema consta de baterías de litio LiFePO4 GSL de 40kwh e inversores híbridos inteligentes GSL de 16kva.
Sr. Steve, un cliente de Canadá, se puso en contacto con GSL ENERGY sobre su demanda de electricidad para instalar un sistema de almacenamiento de baterías de litio para construir una planta de energía personal. “Las baterías de litio LiFePO4 de GSL tienen un buen rendimiento en cuanto a vida útil y seguridad. Puede almacenar la energía solar adicional durante el día. Junto con nuestro inversor híbrido inteligente dentro/fuera de la red, este sistema puede ayudar a los clientes a descargar las baterías por la noche cuando no hay electricidad en la red. Además, considerando que el invierno en Canadá es frío, agregamos una función de autocalentamiento para las baterías. Es adecuado para Canadá, Rusia y otras zonas frías. Cuando la temperatura es inferior a cero, la batería puede utilizar su propia energía para calentar hasta aproximadamente 0 ℃ ~10 ℃ .”, dicho por el Sr. Jim Deng, director ejecutivo de GSL ENERGY.
A menudo se hace referencia a Canadá como el gran norte blanco, y con razón: los inviernos son fríos y nevados. Los inviernos canadienses pueden ser helados. Las temperaturas durante todo el invierno suelen ser inferiores o cercanas a los cero grados centígrados y tienden a permanecer entre -5 y -15 grados centígrados.
Y las temperaturas frías ralentizan las reacciones químicas que tienen lugar dentro de las baterías, dificultando su rendimiento y reduciendo su capacidad de descarga. Esto significa que la cantidad máxima de energía que emite la batería disminuirá a temperaturas más bajas. Esto es cierto para todas las baterías en todos los ámbitos. Las baterías de fosfato de hierro y litio enfrentan un problema importante en climas fríos; no se pueden cargar a temperaturas bajo cero. Nunca debes intentar cargar una batería LiFePO4 si la temperatura es inferior a 0°C. ( 32°F).
I Para superar la desventaja de la batería LiFePO4 en climas fríos, GSL ENERGY desarrolló una nueva tecnología de baterías, que es una función de autocalentamiento. La función de autocalentamiento inteligente comenzará a funcionar automáticamente una vez que la temperatura central de la batería caiga por debajo de 5 °C (41 °F), manteniendo la batería cargada sin esfuerzo en ambientes fríos. La batería de litio tiene función de protección de carga y descarga a baja temperatura. Cuando la temperatura sea inferior a 0°C, dejará de cargarse. Cuando la temperatura sea inferior a -20°C, dejará de descargar.
“Hacía tiempo que estaba considerando una instalación solar. GSL ENERGY fue el proveedor que prestó más atención a mis necesidades y preguntas y respondió rápidamente a todas mis preguntas. Recomendaría que cualquiera que esté pensando en instalar un sistema de almacenamiento de batería solar considere a este proveedor para hablar sobre sus requisitos”, dijo. Por Sr. S tevé