sales@gsl-energy.com 0086 13923720280
маг & дані: BloombergNEF.
Китай знову посів перше місце в рейтингу участі в глобальному ланцюжку постачання літій-іонних акумуляторів за версією BloombergNEF, але вперше США вийшли на друге місце на тлі політики, що поспішає підтримати вітчизняну промисловість.
У 2020 році BloombergNEF вперше опублікував свій щорічний звіт «Рейтинг ланцюжків поставок літій-іонних акумуляторів у всьому світі». виявивши, що Китай став несподіваним лідером , на другому та третьому місцях – Японія, а потім Південна Корея. Минулого року США були на шостому місці
Щойно було опубліковано друге видання звіту, і цього року аналітична фірма виявила, що постійні інвестиції, а також високий місцевий і міжнародний попит утримують Китай на вершині дерева не лише у 2021 році, але й за прогнозами до 2026
Понад 80% усього виробництва акумуляторних елементів припадає на Китай, і протягом п’яти років виробництво в країні може досягти 2 ТВт/год, повідомляє BloombergNEF. Проте уряди в усьому світі визнають стратегічну важливість наявності ланцюгів постачання акумуляторної промисловості або ключових елементів ланцюгів постачання в межах своїх кордонів.
Це правда щодо США. Відтоді, як Джо Байден вступив на посаду президента, його адміністрація розпорядилася стратегічно переглянути ланцюжки постачання акумуляторів, а міністр енергетики Дженніфер Гранхольм поставила своїм пріоритетом пошук інформації від промисловості, щоб з’ясувати, що можна зробити для сприяння розвитку. Ще до початку перебування Байдена на посаді такі ключові матеріали, як літій і кобальт, були внесені до списків критичних матеріалів уряду США.
Інвестиції у виробничу базу США наразі робили азіатські компанії, такі як SK Innovation і LG Energy Solution, які будують там гігафабрики, а також Tesla зі своєю першою гігафабрикою в Неваді. Наразі єдиним новим оголошенням про створення гігафабрики, яка розробляється компанією, що належить США, було створення стаціонарного сховища KORE Power потужністю 12 ГВт-год в Арізоні.
Голова відділу зберігання енергії BloombergNEF Джеймс Фріт сказав, що хоча окремим компаніям, таким як Tesla, раніше «доводилося самостійно прокладати шлях», тепер існує підтримка політики. У США є «багато інгредієнтів, необхідних для розвитку внутрішнього ланцюжка створення вартості літій-іонних акумуляторів», — сказав Фріт.
Завдяки політичній підтримці «ми бачимо скоординовані зусилля компаній у всьому ланцюжку постачання, щоб закріпити більше цінності в країні», – сказав він.
Одне застереження щодо висновків полягає в тому, що європейські країни були оцінені окремо, а не брали Європу чи Європейський Союз, які рішуче підтримують розвиток десятків гігават-годин виробничих потужностей, як один регіон.
Дійсно, якщо оцінювати Європу як одну країну, вона буде першою як у таблиці на 2021 рік, так і в прогнозах на 2026 рік, а попит на акумулятори буде поступатися лише Китаю, а можливість безмитної торгівлі в Європі зміцнить позиції гравців галузі. Тим не менше дві європейські країни, Німеччина та Швеція, увійшли до п’ятірки лідерів у 2021 році
«Європа поставила перед собою амбітну мету задовольнити весь свій власний попит на акумулятори для регіону до 2025 року, і виділив мільярди євро державної допомоги щоб залучити інвестиції в ланцюжок поставок акумуляторів», – сказала Сесілія Л’Еклюз, аналітик BloombergNEF зі зберігання енергії.
«Тепер ми починаємо бачити результати цих зусиль».
Енергія з низьким вмістом вуглецю, доступна в скандинавських країнах Європи, зробила їх центром для залучення інвестицій: у Швеції Northvolt будує 60 ГВт-год річної виробничої потужності елементів, у Фінляндії будується великий нафтопереробний завод з виробництва сульфату нікелю та кобальту. дві країни, що займають четверте і шосте місця 2021
Японія та Південна Корея впали в рейтингу до восьмого та 10-го відповідно, але очікується, що Японія, зокрема, відскочить на третє місце серед країн до 2026 року, що, як очікує BloombergNEF, буде зумовлено зростанням внутрішнього попиту та продовженням інвестицій у переробку матеріалів. як комплектуючі виробництва
Однак, оскільки рейтинг також частково базується на екологічних критеріях і критеріях стійкості, високий вміст вуглецю в електромережах обох країн Східної Азії відбиває їх.
Інший аналітик BloombergNEF, Аллан Рей Рестауро, експерт з металів, назвав Фінляндію та Канаду двома регіонами, які «прагнуть забезпечити більш екологічну альтернативу для постачання металів для батарей».
Цікаво, що після того, як Європейський Союз оголосив про правила для ланцюга постачання акумуляторів, які включатимуть запобіжні заходи для обмеження вмісту критично важливих матеріалів у акумуляторах, створення ланцюжків створення вартості переробки, прозорість вуглецевого сліду тощо, деякі представники європейської промисловості заявили, що правила мають надійти. введення в дію поступово протягом наступних кількох років непередбачені наслідки зниження конкурентоспроможності вітчизняних постачальників . У Китаї та Південній Кореї вже діють правила щодо переробленого вмісту та відновлення матеріалів.
Наявність сировинних ресурсів не обов’язково є індикатором того, що країна буде високо оцінена за критеріями BloombergNEF: у цих місцях часто бракує внутрішніх ланцюгів постачання акумуляторів і попиту на акумулятори. Отже, багата літієм Чилі посідає 20 місце у світі в 2020 році, і навпаки, Джеймс Фріт зазначив, що на Китай припадає більшість потужностей з рафінування акумуляторного металу, незважаючи на те, що країна «бідна на ресурси».
«У країнах, які не мають значних ресурсів, політика часто не звертає уваги на сировину», Фріт написав учора
«Щоб інші країни могли залучити цю галузь, політики повинні звернути на неї увагу».