نصائح للتعرف على بطاريات الليثيوم

المرحلة 1: عامل سوء الاستخدام 

يبدأ فشل بطارية جسيمات الليثيوم بسبب نوع معين من سوء المعاملة، سواء كان سوءًا كهربائيًا أو دافئًا أو ميكانيكيًا. يمكن ملاحظة هذه المرحلة من خيبة الأمل بانتظام من خلال إطار لوحة البطارية، الذي يراقب دائمًا الصفات الفيزيائية لبطاريات جسيمات الليثيوم الفردية. يعتمد مقدار الوقت بين بداية سوء المعاملة والمرحلة التالية، عصر الانقطاع عن الغاز، بشكل عام على نوع سوء المعاملة. بالنسبة للمعالجة الميكانيكية، على سبيل المثال، المدخل، حيث يتم الكشف عن الأجزاء الداخلية للزنزانة بسرعة. وبطبيعة الحال، قد يكون سبب فشل البطارية أيضا بسبب سوء شاحن بطارية الليثيوم.

المرحلة 2: شيخوخة الغازات المنبعثة 

المرحلة التالية من خيبة أمل البطارية هي تقادم الغاز. ترجع العوامل الهيكلية المميزة إلى أسباب مختلفة لحدوث ذلك 

على سبيل المثال، تنتج الخلايا المستديرة والمجوفة خليطًا من الغازات بفضل فتحة تهوية خلية بطارية جسيم الليثيوم. في زنزانات الجيب، يوجد صدع في الإغلاق مما يؤدي إلى حدوث حالة قتل بالغاز. يمكن ملاحظة هذه المرحلة من خيبة الأمل من خلال شاشة الغاز المنبعث من جزيئات Li-particle Tamer®. يعطي استخدام تقنية الاكتشاف هذه علامة مبكرة على خيبات الأمل في البطارية عندما لا تكون أطر عمل المسؤول التنفيذي عن البطارية واقعية، على سبيل المثال، النقل أو سعة البطاريات. يوفر فحص الغاز المنبعث أيضًا إجراء كشف متكرر ممكن يمكن استخدامه فيما يتعلق بالبطارية وأنظمة المديرين التنفيذيين في البطاريات التشغيلية 

لقد أظهر Li-particle Tamer® في مناسبات عديدة أن القيام بحركة مخففة عند علامة انطلاق الغاز يمكن أن يمنع حدوث عطل في البطارية من الداخل والخارج، كما ظهر في الفيديو أدناه. يبدو أن التحركات المخففة التي تم إجراؤها عند تحديد الدخان غير فعالة، وبالتالي، فإن الانتباه الظرفي عند حدوث إطلاق الغازات يمكن أن يكون له قيمة كبيرة إذا تم استخدام فحص الغازات المنبعثة.

المرحلة 3: شيخوخة الدخان 

بعد تقادم الغاز المنبعث، إذا لم يتم اتخاذ أي خطوة تخفيف، فإن خيبة أمل البطارية تستمر في التقدم. إن تقادم الدخان يعني أن الخلية قد وصلت إلى مرحلة الانتشار الدافئ وأن الخلية يمكن أن تواجه تفكيكا سريعا في أي لحظة. يتم إنشاء الدخان من داخل البطارية، وبما أن الخلية قد واجهت بالفعل فتحة تهوية أو استراحة من حدث إطلاق الغاز، فسيتوفر الدخان خارج الخلية، تمامًا مثل مركبات إطلاق الغاز في المرحلة 2 . من المرجح أن يميز معرف الدخان هذه المرحلة من خيبة أمل بطارية جسيمات الليثيوم ويفصل بين المرحلة 2 

يكون مقدار الوقت بين المرحلة 3 والمرحلة 4 صغيرًا للغاية وفي بعض الأحيان تكون المرحلتان 3 و4 مناسبات متزامنة. بهذه الطريقة، لن يعطي تقادم الدخان أي إشعار عمليًا بخيبات الأمل في بطارية جسيمات الليثيوم 

المرحلة 4: شيخوخة النار

عندما يتم إنتاج الدخان، تكون خلية البطارية في حالة مزاجية حقيقية ويمكن أن تتعرض لشيخوخة الحريق أو التفكيك السريع في أي لحظة. يتم إنشاء الخلية بشكل جزئي خارج نطاق السيطرة وتنتج الدفء والحيوية الخاصة بها. تحتوي الهواتف على كاثودات من أكسيد المعدن والتي تنتج الأكسجين الخاص بها وسط التدهور، مما يضيف الحيوية والوقود إلى نيران البطارية. في حزمة بطارية جسيمات الليثيوم، حيث يوجد عدد قليل من الخلايا، يؤدي تقادم النار من خلية منفردة إلى تحسين احتمالية الانتشار من خلية إلى أخرى بشكل لا يصدق، حيث يمكن لخلية مسطحة واحدة أن تولد عدم قدرتها على الخلايا المختلفة في الحزمة، مما يجعل مناسبة كبيرة ومدمرة بشكل استثنائي. يمكن ملاحظة هذه المرحلة من خيبة أمل بطارية جسيمات الليثيوم بواسطة مكتشف الدفء 

تتمتع بطاريات الليثيوم أيون الذكية بإطار عمل لتأمين البطارية يتيح لها شحنها بشاحن قياسي. في بعض الأحيان، إذا لم يصل شاحن البطارية إلى 14.4 فولت - 14.6 فولت أثناء الشحن، فقد لا ينهي البطارية الذكية تمامًا. في هذه الحالة، ننصحك بشراء شاحن بطارية الليثيوم الذكي 

هناك أنواع مختلفة من شواحن بطاريات الليثيوم والمزيد من الحسابات التي يقوم منتجو الشواحن بتحديثها مع التقدم في ابتكار البطاريات. يقوم صانعو الشواحن بإجراء حسابات تحدد مقدار التيار والجهد الذي ينقله الشاحن إلى البطارية. تعد بطاريات الرصاص الحمضية والهلامية وبطاريات AGM مهدرة وتولد حرارة أثناء الشحن مما قد يؤدي إلى تضخم البطارية وإطلاق المواد المسببة للتآكل وإتلاف الألواح. وتهدف الحسابات إلى الحد من هذه التأثيرات 

هذه المقالة منشورة من مجموعة شنتشن جي إس إل المحدودة .